长春公交集团于2020年6月开始筹划推进智能票箱项目，今年年初开始试运行，从小批量安装调试到大批量安装，截至9月末已经安装了2320台公交车，预计10月末长春公交集团所属公交车辆全部安装完毕。10月15日，从长春公交集团获悉，市民期盼已久的公交车智能票箱已经基本安装完毕，只剩下261台郊线车和分段计费的车辆正在进行进一步调试，10月末将全部安装完毕。
智能票箱引领智慧公交建设让市民出行更便捷
据长春公交集团营运部副部长杨旭介绍，长春公交集团通过对原有票卡、车载机具进行更新改造，升级为智能票箱，实现资源互补、数据共享，在提高收银工作效率和管理效率的同时，更能为市民现代化出行提供极大便利。
智能票箱是集市民卡、现金、IC卡、手机NFC、银联闪付、二维码等目前国内主要支付方式为一体的购票智能终端设备。同时，配合智慧公交项目建设，智能票箱可统计客流量为集团合理调度车辆提供准确基础数据，并可配合后台清分系统，灵活设置乘车优惠，用大数据为广大市民选择公交出行提供便利。杨旭表示，与此同时，智能票箱的投入使用，可以让票款收入管理更安全。
在纸币硬币功能识别上，智能票箱实现了纸币真伪自动识别、堆叠及清点;硬币真伪自动识别及清点。经测算假币拒收率99.99%，进而彻底阻断假币残币流入。同时，在使用中可根据业务场景需要，给予乘客、驾驶员语音提示，票箱还装有乘客显示屏和驾驶员显示屏，可显示中/英文字、数字、特殊字符和图像。智能票箱还单独配有安全锁分类装置储币箱，可确保现金存储安全。杨旭称，过去有一些乘客会投机取巧，使用一些假币或者游戏币乘坐公交车，智能票箱投入使用后，可以有效辨别纸币和硬币的真伪，彻底杜绝之前的乱象。
方便乘客乘车也方便车队管理
15日上午，城市晚报全媒体记者在卫星路附近的88路公交车站看到，该公交线路上所有的车辆都已经安装了智能票箱，相比过去的票箱，智能票箱更加简洁方便。
过去投币和刷卡是分开的，而且有的车上设有两个刷卡机，甚至三个刷卡机，乘客上车之后都不知道往哪刷卡，现在方便多了，投币刷卡都是一台机器。长春公交集团巴士公司三车队安全员孙长龙告诉记者，公交车上这款智能票箱是集市民卡、现金、IC卡、手机NFC、银联闪付、二维码等目前国内主要支付方式为一体的购票智能终端设备。在票箱上，不仅设置了纸币、硬币投放区、刷卡区，还有二维码扫描区，分类更加细致，数据处理更加高效。
智能票箱可接收1元、5元、10元、20元的人民币，以及5角、1元的硬币，不设找零功能，同时还支持码码通、长春市民卡以及微信里的乘车呗，使用起来非常便捷。孙长龙表示。
巴士公司三车队队长李岩表示，从车队管理角度来看，智能票箱的使用也是非常方便的。我们车队75台车，过去每天我们都需要将75个票箱统一送到指定地点清点，工作量很大，同时每天都会有不少假币、残币、水洗币、游戏币，现在智能票箱投入使用后，我们只要把钱捋好，直接送到公司就可以了，非常方便，效率很高，还杜绝了假币。
乘客反馈：乘坐公交车越来越方便了!
15日当天，记者对智能票箱进行了体验，记者将两张一元钱摊开，分别投入到纸币识别模块投币口，每次投入一张纸币，智能票箱接收纸币后，界面会显示接收纸币金额并发出提示音，并表示本次操作完成。
同时记者了解到，刷卡购票支持市民卡(成人卡、敬老卡、爱心卡、学生卡)，轨道、公交、城联一卡通，异地交通互联卡，吉林通(敬老卡、爱心卡)，轨道、公交员工卡，银联卡。乘客持票卡放置刷卡区位置，智能票箱读取票卡后，界面显示接收票卡交易信息并发出提示音，表示本次操作完成。
乘车码购票支持市民卡乘车码、E出行APP乘车码、微信乘车码。乘客持乘车码向二维码识别模块扫码，智能票箱读取乘车码后，界面显示接收乘车码交易信息并发出提示音，表示本次操作完成。
现在科技真的越来越发达了，我们乘车也方便多了。乘客李先生表示，自己经常乘坐公交出行，过去出门前总要换零钱，如今只要掏出手机扫码就能乘车，感觉非常愉快。
过去车上好几个刷卡地方，不方便，现在就一个机器了，我用了一次就会用了，特别容易。62岁的许先生称，自己虽然对新鲜事物接受能力比较弱，但智能票箱还是很容易使用的。
