深茂高铁茂名线路图备受人们关注。茂名段从阳江市阳西县新圩镇进入茂名市电白区望夫镇，下面，一起来看看深茂高铁茂名线路图。
深茂高铁茂名线路图
茂名段从阳江市阳西县新圩镇进入茂名市电白区望夫镇，途经望夫、马踏、观珠、霞洞、林头、坡心、羊角以及茂南开发区8个镇(开发区)，终点为茂东火车站，全长54.86公里，投资约54.5亿元。沿途设有茂名港北(原马踏站)、电白东(原观珠站)、电白站(货运站)三站。
据介绍，深茂铁路原设计时速为200公里，现更改设计，将时速调整为250公里，连接的终点站茂东站要进行改建。
深茂高铁
深茂铁路(深圳-茂名)东起深圳，途经东莞、广州南沙、中山、江门、阳江、茂名等7个市，终点到茂名东站，全长390公里，按双线、时速200公里设计，整个工程计划建设工期为4年。深茂铁路项目可行性研究报告已于2014年4月16日获得国家发改委审批通过，位于江门市的新台隧道段，以及位于阳江、茂名两市的阳西至马踏段，将于2014年5月底前先行动工建设，2018年底建成通车，初期每天运行车次95对。
深茂高铁最新进展
2016年7月25日上午，随着中铁二十五局指挥员一声令下，铺轨机将一组长25米、重23吨的轨排稳稳落在路基上。这标志着深茂铁路江茂段第一组铁轨排铺设成功，也意味着江茂段施工正式进入铺轨阶段。
尽管深茂铁路深圳至江门段尚未开工，但是深茂铁路江茂段2018年开通后，将与广珠铁路、广深高铁联通，届时深圳市民乘高铁3小时可直达茂名。
深茂高铁江茂段一期工程开始铺轨
深茂铁路一期工程开工以来进展迅速，7月22日深茂高铁江茂段最长桥梁沙瑯河特大桥完成梁架，25日已经开始进行铺轨。
江茂段铺轨采用换铺法施工，轨排铺设紧跟架梁进度，后续换铺500米长轨，轨排铺设每天最快可完成3公里，换铺长轨每天最高可完成6公里，计划在2017年12月完成本标段铺轨施工。
深茂铁路
深茂铁路是国家《中长期铁路网规划》中“八横八纵”高铁网的第一纵——沿海通道的重要组成部分，也是连接珠三角与粤西、海南的第一条快速铁路。
深茂铁路东起深圳北站，途经东莞、广州、中山、江门、阳江，西止茂名东站，正线全长388公里，分江门至茂名段、深圳至江门段两期建设。
一期工程江门至茂名段全长266公里，途经广东江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速200公里，计划2018年通车。
沙瑯河特大桥完成梁架 系深茂高铁江茂段最长桥梁
深圳至江门段尚未开工建设
深茂铁路二期工程，规划东起深圳北站，途经深圳机场北、东莞虎门、广州南沙、中山并到达江门。
目前因虎门公铁两用大桥技术复杂、工程投资大等原因，中国铁路总公司决定暂缓建设，目前该段工程尚未动工。
看过深茂高铁茂名线路图后，大家对深茂高铁茂名段有所了解了吧。
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