银西高速铁路(银西高铁、西银高铁), 又名银西客运专线,是《国家中长期铁路网规划》中“的高等级铁路的福银高铁的组成部分。银西高铁2017最新消息备受人们关注，下面，一起来关注银西高铁2017最新消息。
银西高铁2017最新消息
5月2日，位于银川河东国际机场附近的银西高铁跨黄河特大桥正在紧张施工。银西高铁是穿过陕甘宁革命老区腹地的第一条高铁。
银西高铁银川机场黄河特大桥全长13.814公里，其中主桥长1200米，总用钢量近2.5万吨。全桥共11处连续梁，最大采用(60+2×100+60)米连续梁。据了解，银西高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中“包海通道”的重要组成部分，横跨陕、甘、宁三省区。线路全长约618公里，其中宁夏境内长约182公里。预计将在2020年前建成投入使用。届时，从银川到西安的乘车时间将从目前的14个小时缩短至4个小时。
在新建银西铁路灵武太中银铁路立交特大桥施工现场了解到，银灵高速匝道为银西高速公路灵武收费站匝道，设计为双向四车道，路面宽24米，路堤高约4米，新建银西铁路桥位距收费站距离约200米。在工作量大、标段长工期紧的情况下，大桥施工稳步推进。
据了解，中铁一局银西铁路银吴客运专线工程YWZQ-2标段截止3月20日已完成产值7.3亿元，完成合同份额34%。路基填筑已经正式开始，计划8月底完成全线371万方的路基填筑，标段内的8座桥梁全部开工建设，桩基完成4198根，完成设计的87%，承台完成255个，完成设计48%，墩台完成122个，完成设计的23%，桥梁主体工程设计在7月底前完成。据中铁一局银吴项目部副经理马卫波介绍，为了加快项目的推进,预计4月5日中铁一局将架起第一座桥梁，这也是银吴高铁的首座桥梁。
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银西高铁
新建银川至西安铁路位于陕西、甘肃及宁夏自治区等三省(区)境内，连接关天经济区、陇东地区和沿黄城市带，行经整个黄土高原。南起西西安，接入宁夏回族自治区首府银川市。
计划2014年底开工，总工期为5年，预计2019年建成通车。
线路运营长度632.76km(西安站至银川站)，正线建筑长度597.96km(茂陵站至银川站)，其中陕西省境内147.37km，甘肃省境内265.28km，宁夏自治区境内185.32km。
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